2011年1月7日，工信部裝備工業(yè)司有關(guān)負責人透露，自2010年6月“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”實施以來，截至2010年11月，申領(lǐng)節(jié)能汽車推廣補貼資金的車輛達到60.41萬輛，撥付補貼資金18.14億元。

該負責人表示，自實行“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣政策以來，汽車生產(chǎn)企業(yè)加大節(jié)能汽車研發(fā)、推廣力度，節(jié)能汽車乘用車市場占有率逐月攀升，節(jié)能汽車推廣政策成效顯著。至2010年底，我國生產(chǎn)的1.6升及以下乘用車車型中，油耗優(yōu)于目前正在實施的乘用車第二階段限值標準20%及以上的車型占21%，占有率較2009年提高了15個百分點。

為確保節(jié)能汽車推廣政策實施效果，維護廣大消費者權(quán)益，2010年11月工信部、發(fā)改委、財政部印發(fā)了《節(jié)能汽車推廣專項核查辦法》。

該負責人表示，做好節(jié)能汽車推廣專項核查工作，是保證財政資金有效使用、完善汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理制度的需要，也是營建汽車行業(yè)公開、公平、公正競爭環(huán)境、促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進汽車行業(yè)技術(shù)進步、實現(xiàn)汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的需要。